山口さんのお家

区役所は５時までなわけで、４時４０分に学校を出て、４時５５分に到着。なんとか手続き完了。同じ区内なので、自賠責を月極めでどうのこうの、というのはありませんでした。一応事前に区役所に問い合わせしたところ、「標識（ナンバー）交付証明書」と「譲渡証明書」のふたつを持ってきてくれ、とのこと。もし「標識交付証明書」がなければ、なんとかスリ、を持ってきてくれ、と。原付の車体番号が刻印されてるところに紙をあてて鉛筆でシャカシャカやって浮き出させるっていう手法だそうです。いくらでもごまかせそうな気がするけど。

譲渡証明書は、

譲渡証明書
車体番号AF35-*********を、
○○（←俺）
に譲ります。

by
○○（←前所有者）
住所○○、印鑑

という形でもらってました（A４用紙に手書き）。自賠責（１２月１日まで）の納付証明書はまた別の人の名前でしたが、自賠責関連はまったく不要。結局のところ、この手書きの譲渡証明書を提出して、新所有者となる自分の住所なんかを書いて終了。初めに必要と言われた標識交付証明書はなくても大丈夫でした。でもね、手書きの譲渡証明書を見せたとき、役所のおばちゃん、一瞬鼻で笑いやがったよ。「(＊￣m￣)プッ!!手書きかよ」って言いたかったのか。午後５時ギリギリに駆け込んだけどなんとか無事に手続き完了。

さて、帰り道で仙台市武道館の近くの中古バイク屋に初めて寄ってみた。ひとつは、バッテリー。もうひとつは、ミラー。気になっていたので。

バッテリーに関しては、どこのお店に問い合わせても「定価約10,000円」。HONDA純正価格を問い合わせてることになるからどこで聞いたって同じなのは分かってた。店長らしき、30歳くらいのカッコいい兄さんが出てきて、お話。「中古でもいいからそこそこ使えるバッテリーないですか？」って聞いてみたら、「うちではそういうの（純正品以外を薦めること）やってないのよねぇ。」と。ヤフオクで安いのを探す旨伝えると、「変なの付けてハマっても知らないよぉ。」と。海外の妙なところのは本当にダメらしい。でも、今ヤフオクで目をつけているGS YUASA、ジーエスユアサという国産メーカーのをつける予定だというと、「あ〜ユアサね。多分大丈夫だよ。」とのこと。

で、ミラー、右はいいんだけど、左がちょっとフニャフニャ気味。信号待ちごとにハァー、と拭き拭きしてピカピカにしてる几帳面なA型としては、ちょっと拭いただけで角度が変わるような脆弱なミラーは許せないのです。で、「中古でいいなら300円でいいよ」と。余剰品を分けてもらった感じ。「300円？いいんですか？」って言ったら「いや、1000円でもいいんだけど(笑)」って。「じゃ、300円でお願いします(笑)」って。なんだか、すごく適当で正直で愉快な人だった。